Viti con rivestimento Geomet 500B per gru offshore e cantieri navali

Le viti con rivestimento Geomet 500B vengono impiegate nel settore offshore e navale per applicazioni soggette a corrosione, vibrazioni, carichi dinamici e basse temperature.

In questo articolo presentiamo due esempi reali di forniture speciali gestite da EFS European Fasteners Solutions per il settore gru offshore e cantieristica navale. Si tratta nello specifico di due viti speciali di grandi dimensioni, entrambe sottoposte a test di resilienza post bonifica e trattate con rivestimento Geomet 500B.

Le immagini mostrano inoltre due differenti fasi produttive:

  • la vite prima del rivestimento superficiale pronte per le prove di trazione e resilienza
  • la vite collaudata, rientrata dopo il rivestimento Geomet® 500B

La prima fornitura riguarda una vite in 42CrMo4 bonificato per applicazioni offshore; la seconda una vite speciale classe 10.9 di grandi dimensioni per impieghi navali e strutturali.

Come in tutte le forniture di bulloneria speciale, EFS ha coordinato l’intera commessa: selezione dei produttori qualificati, verifiche di laboratorio, trattamenti superficiali, controlli dimensionali e tracciabilità del lotto.
EFS opera infatti come capo commessa nella gestione di viti speciali su disegno ed è certificata TÜV SÜD ISO 9001:2015.

Viti 42CrMo4 con rivestimento Geomet 500B per gru offshore

Il primo caso riguarda bulloneria speciale per applicazioni offshore. EFS ha infatti gestito una fornitura composta da:

  • Viti UNI 5737 M42 x 440
  • Materiale 42CrMo4 bonificato
  • Trattamento Geomet® 500B

Le viti UNI 5737 sono viti a testa esagonale con gambo parzialmente filettato, molto utilizzate in carpenteria pesante, strutture portuali, gru e sistemi di sollevamento.

Nel settore offshore vengono spesso impiegate in:

  • gru marine
  • strutture portuali
  • sistemi di movimentazione
  • carpenterie esposte ad ambiente salino
  • applicazioni soggette a vibrazioni e carichi ciclici.

Perché utilizzare il 42CrMo4

Il 42CrMo4 è un acciaio legato al cromo-molibdeno particolarmente diffuso nella meccanica pesante e nelle applicazioni strutturali ad alta sollecitazione.

Dopo il trattamento di bonifica, questo materiale garantisce:

  • elevata resistenza meccanica
  • buona tenacità
  • ottimo comportamento a fatica
  • buona stabilità anche sotto carichi dinamici

Per questo motivo viene frequentemente scelto nel settore offshore, dove i fissaggi devono mantenere affidabilità anche in presenza di vibrazioni continue e forti sollecitazioni meccaniche.

Test di resilienza a -40°C ≥ 42 Joule

Dopo la bonifica, il lotto è stato sottoposto a test di resilienza (Charpy Test) con i seguenti requisiti:

  • temperatura di prova: -40°C
  • valore medio richiesto: ≥ 42 Joule

La prova misura l’energia assorbita dal materiale prima della rottura.

Nelle applicazioni offshore, la resilienza è un parametro fondamentale perché le basse temperature possono aumentare il rischio di rotture fragili.

Il test consente quindi di verificare che il materiale mantenga adeguata tenacità anche in condizioni ambientali severe.

Viti M39 classe 10.9 con rivestimento Geomet 500B per cantieri navali

La seconda fornitura a cura di EFS ha riguardato:

  • Viti UNI 5737 M39 x 580
  • Classe 10.9
  • Trattamento Geomet® 500B
  • Test di resilienza post bonifica

Si tratta di una vite speciale fuori standard sia per diametro sia, soprattutto, per la lunghezza di 580 mm.

Queste geometrie vengono normalmente impiegate in:

  • cantieri navali
  • carpenteria strutturale
  • gru e sistemi di sollevamento
  • strutture metalliche soggette a carichi elevati

Cosa significa classe 10.9

La classe 10.9 identifica viti ad alta resistenza meccanica secondo ISO 898-1.

Questa classe viene scelta quando il fissaggio deve sopportare:

  • elevati carichi statici
  • sollecitazioni dinamiche
  • vibrazioni
  • carichi di serraggio importanti

Le viti classe 10.9 vengono normalmente bonificate per ottenere il corretto equilibrio tra resistenza e tenacità.

Nel caso di grandi dimensioni, come quelle della nostra fornitura, il controllo del processo produttivo diventa ancora più importante.

Le criticità delle viti di grande lunghezza

Le viti con dimensioni fuori standard, soprattutto in lunghezza, introducono criticità produttive e di controllo.

Durante la produzione devono infatti essere monitorati:

  • rettilineità
  • uniformità del trattamento termico
  • qualità della filettatura
  • controllo dimensionale
  • uniformità del rivestimento superficiale

Anche il trattamento Geomet® deve mantenere spessore uniforme lungo tutta la vite per evitare problemi di montaggio o prestazioni non omogenee.

Per questo motivo EFS coordina l’intera commessa come capo progetto tecnico, selezionando produttori e partner qualificati per ogni fase della lavorazione.

Geomet ® 500B: vantaggi per settore offshore e navale

Il Geomet® 500B è un rivestimento zinc-flake a base acqua progettato per applicazioni ad alta resistenza alla corrosione.

Nel settore navale e offshore rappresenta una valida alternativa alla zincatura tradizionale.

A differenza della zincatura:

  • non introduce idrogeno
  • riduce il rischio di fragilità
  • garantisce maggiore uniformità del rivestimento
  • offre elevata resistenza alla corrosione.

Rispetto ad altri trattamenti zinc-flake, il Geomet® 500B garantisce:

  • maggiore durata in ambiente marino
  • migliore stabilità nel tempo
  • buona ripetibilità del coefficiente d’attrito
  • protezione efficace anche su geometrie complesse.

Per questo motivo viene frequentemente utilizzato su viti speciali per gru offshore, cantieri navali, strutture portuali, carpenteria marina e sistemi di sollevamento.

Scopri di più sui servizi di trattamento, rivestimento, lavorazioni meccaniche che EFS può coordinare.

Viti speciali certificate per applicazioni marine

Come si evince chiaramente da questi due esempi, la qualità della vite dipende non soltanto dal componente finale, ma dalla gestione completa del processo produttivo.

Materiale, bonifica, trattamenti superficiali, controlli dimensionali e verifiche meccaniche devono essere coordinati in modo rigoroso per garantire affidabilità nel tempo.

EFS, certificata TÜV SÜD ISO 9001:2015, supporta aziende dei settori offshore, navale, sollevamento e carpenteria pesante nella gestione di forniture speciali su disegno, comprese viti, prigionieri, dadi e componenti speciali ad alta resistenza con trattamenti e controlli dedicati.

 

Per maggiori informazioni o per richieste specifiche, il nostro team è a vostra disposizione
TEL. +39 031 2498999 | E-MAIL info@efsfasteners.com

CONTATTACI PER UNA CONSULENZA

Stai cercando un fornitore di bulloneria speciale a disegno affidabile e competente? Compila il form nella sezione contatti o chiamaci: il nostro ufficio tecnico è pronto ad affiancarti.