{"id":2374,"date":"2025-05-13T14:49:30","date_gmt":"2025-05-13T12:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.efsfasteners.com\/portfolio-items\/schrauben-mit-reduziertem-schaft-fuer-den-schienenverkehr\/"},"modified":"2025-05-13T14:49:30","modified_gmt":"2025-05-13T12:49:30","slug":"schrauben-mit-reduziertem-schaft-fuer-den-schienenverkehr","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/www.efsfasteners.com\/de\/portfolio-items\/schrauben-mit-reduziertem-schaft-fuer-den-schienenverkehr\/","title":{"rendered":"Schrauben mit reduziertem Schaft f\u00fcr den Schienenverkehr"},"content":{"rendered":"<h3>Schrauben mit reduziertem Schaft f\u00fcr den Schienenverkehr<\/h3>\n<p>Im <strong>Schienenverkehr <\/strong>sind Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit unverzichtbare Anforderungen, insbesondere bei mechanischen Komponenten, die zyklischen Belastungen und anspruchsvollen Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind. In diesem Zusammenhang stellen <strong>Schrauben mit reduziertem Schaft<\/strong> eine technisch ausgereifte L\u00f6sung dar, die entwickelt wurde, um eine hohe Dauerfestigkeit und eine lange Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>\n<p>EFS unterst\u00fctzt seine Kunden bei der Auswahl und Lieferung dieser Befestigungsl\u00f6sungen und bietet kundenspezifisch gefertigte Schrauben an, bei denen Werkstoffe und Oberfl\u00e4chenbehandlungen gezielt auf die jeweiligen Anforderungen abgestimmt werden.<\/p>\n<h3>Fallstudie: Von EFS gefertigte Schraube mit reduziertem Schaft f\u00fcr Bahnanwendungen<\/h3>\n<p>Ein aktuelles Beispiel f\u00fcr die technische Unterst\u00fctzung von EFS ist die Lieferung von Schrauben f\u00fcr einen bedeutenden Kunden aus dem Bahnsektor. Es handelt sich um <strong>Sechskantschrauben nach Kundenzeichnung<\/strong>, die f\u00fcr sicherheitsrelevante Anwendungen entwickelt wurden, bei denen Dauerfestigkeit und eine dauerhaft stabile Verbindung entscheidend sind. <\/p>\n<p>Die technischen Merkmale dieser Lieferung umfassen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Typ<\/strong>: Sechskantschraube<\/li>\n<li><strong>Herstellung<\/strong>: Warmumformung, Produktion in Losgr\u00f6\u00dfen von 2.000 St\u00fcck<\/li>\n<li><strong>Abmessungen<\/strong>: M10x65 mit reduziertem Schaft zur Gewichtsreduzierung bei gleichzeitig hoher Festigkeit<\/li>\n<li><strong>Werkstoff<\/strong>: verg\u00fcteter Stahl 42CrMo4 in Festigkeitsklasse 12.9 mit br\u00fcnierter Oberfl\u00e4che<\/li>\n<li><strong>Zertifizierung: Abnahme unter Anwesenheit von DNV-Inspektoren (Abnahmepr\u00fcfzeugnis 3.2)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Werkstoff <strong>42CrMo4 <\/strong>ist eine strategische Wahl f\u00fcr hochbelastete Anwendungen. Dieser Verg\u00fctungsstahl vereint eine hohe H\u00e4rtbarkeit, ausgezeichnete mechanische Eigenschaften und eine gute Bearbeitbarkeit. <\/p>\n<p>Die Festigkeitsklasse <strong>12.9<\/strong> mit einer Zugfestigkeit von etwa 1.200 N\/mm\u00b2 geh\u00f6rt zu den h\u00f6chsten Klassen f\u00fcr Verbindungselemente und eignet sich daher besonders f\u00fcr sicherheitskritische Verbindungen in Schienenfahrzeugen. <\/p>\n<p>F\u00fcr weitere Informationen empfehlen wir die Konsultation der <a href=\"https:\/\/www.efsfasteners.com\/de\/werkstoffe\/\"><strong>\u00dcbersicht zu den Festigkeitsklassen<\/strong> <\/a>von Schrauben.<\/p>\n<h3>Was zeichnet eine Schraube mit reduziertem Schaft aus?<\/h3>\n<p>Doch was macht diese Schrauben f\u00fcr den Einsatz im Schienenverkehr so besonders?<\/p>\n<p>Die besondere Eigenschaft dieser Schrauben liegt im <strong>reduzierten Schaftdurchmesser<\/strong>, der kleiner als der Gewindedurchmesser ausgef\u00fchrt ist. Diese Konstruktion erm\u00f6glicht eine elastische Dehnung der Schraube unter Belastung. Dadurch werden die Spannungen gleichm\u00e4\u00dfiger verteilt und das Risiko von Erm\u00fcdungsbr\u00fcchen deutlich reduziert. <\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich erleichtert ein gewindefreier <strong>Abschnitt zwischen Schraubenkopf<\/strong> und reduziertem Schaft die Montage und Demontage, da das Risiko eines Festfressens im Bohrloch verringert wird.<br \/>Das Ergebnis ist ein robusteres und langlebigeres Befestigungssystem, das den hohen Anforderungen an Sicherheit und Wartungsfreundlichkeit im Bahnsektor gerecht wird. <\/p>\n<h3>Typische Anwendungen im Bahnsektor<\/h3>\n<p><strong>Schrauben mit reduziertem Schaft <\/strong>werden \u00fcberall dort eingesetzt, wo Bauteile zyklischen Belastungen und dynamischen Kr\u00e4ften ausgesetzt sind. <br \/>Im Schienenverkehr kommen sie insbesondere zum Einsatz bei: <\/p>\n<ul>\n<li>Befestigungen an <strong>Radnaben <\/strong>und <strong>Bremsscheiben<\/strong>, bei denen eine hohe Dauerfestigkeit erforderlich ist<\/li>\n<li><strong>Elastischen Kupplungen<\/strong> und Verbindungen mit permanenten Schwingungsbelastungen<\/li>\n<li>Antriebssystemen und anderen mechanischen Baugruppen, die hochzuverl\u00e4ssige Befestigungen erfordern<\/li>\n<\/ul>\n<p>In diesen Anwendungen w\u00fcrden Standard-Schrauben oftmals geringere Leistungen hinsichtlich Sicherheit und Lebensdauer bieten. Genau hier zeigt sich der technische Mehrwert von Schrauben mit reduziertem Schaft. <\/p>\n<h3>Oberfl\u00e4chenbehandlungen f\u00fcr maximale Lebensdauer: Br\u00fcnierung und Geomet\u00ae<\/h3>\n<p>Um auch unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen wie Feuchtigkeit, Salznebel oder chemischen Einfl\u00fcssen dauerhaft zuverl\u00e4ssig zu funktionieren, k\u00f6nnen verschiedene Oberfl\u00e4chenbehandlungen eingesetzt werden.<\/p>\n<p>F\u00fcr dieses Projekt wurde auf Kundenwunsch eine <strong>Br\u00fcnierung <\/strong>gew\u00e4hlt. Dabei handelt es sich um ein chemisches Verfahren, das dem Stahl eine dunkle Oberfl\u00e4che verleiht und gleichzeitig einen zus\u00e4tzlichen Schutz gegen Oxidation bietet. Dar\u00fcber hinaus verbessert die Br\u00fcnierung das optische Erscheinungsbild des Bauteils. <\/p>\n<p>Alternativ kann eine <strong>Geomet\u00ae<\/strong>-Beschichtung eingesetzt werden. Dabei handelt es sich um eine leistungsf\u00e4hige Korrosionsschutzbeschichtung mit einer Schichtdicke von etwa 5 bis 10 \u00b5m. Das System basiert auf passivierten Zink- und Aluminiumlamellen und bietet einen ausgezeichneten Schutz gegen Salznebelkorrosion.  <\/p>\n<h3>Relevante Normen: Sicherheit als oberste Priorit\u00e4t<\/h3>\n<p>Sicherheit ist im Schienenverkehr ein unverzichtbarer Grundsatz. Aus diesem Grund muss der Einsatz von <strong>Schrauben mit reduziertem Schaft<\/strong> strengen technischen und normativen Anforderungen entsprechen. <\/p>\n<p>Zu den wichtigsten Referenznormen geh\u00f6ren:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>EN 15085<\/strong>: Europ\u00e4ische Norm f\u00fcr Qualit\u00e4tsanforderungen an Schwei\u00dfarbeiten bei Schienenfahrzeugen und deren Komponenten<\/li>\n<li><strong>UIC 864-3<\/strong>: Internationale Richtlinie f\u00fcr Verbindungselemente in Bahnanwendungen<\/li>\n<li><strong>EN ISO 898-1<\/strong>: Mechanische Eigenschaften von Verbindungselementen aus Stahl<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Einsatz von Schrauben mit reduziertem Schaft muss bereits in der Konstruktionsphase ber\u00fccksichtigt werden. Dabei sind genaue Berechnungen erforderlich, um die tats\u00e4chlichen Belastungen und Betriebsbedingungen zuverl\u00e4ssig zu bewerten.<\/p>\n<h3>Fazit<\/h3>\n<p>Die von EFS gelieferten <strong>Schrauben mit reduziertem Schaft<\/strong> f\u00fcr den Schienenverkehr vereinen technische Leistungsf\u00e4higkeit, Sicherheit und hohe mechanische Belastbarkeit. Dank umfassender Erfahrung mit den Anforderungen des Bahnsektors sowie der F\u00e4higkeit, kundenspezifische L\u00f6sungen bereitzustellen, ist EFS ein zuverl\u00e4ssiger Partner f\u00fcr Unternehmen der Schienenfahrzeugindustrie. <\/p>\n<p>Die Zusammenarbeit mit EFS bedeutet kompetente Unterst\u00fctzung in jeder Projektphase \u2013 von der Auswahl des geeigneten Werkstoffs \u00fcber die Definition der optimalen Oberfl\u00e4chenbehandlung bis hin zur termingerechten Lieferung von Komponenten, die selbst h\u00f6chsten technischen Anforderungen entsprechen.<\/p>\n<p>Referenz:<\/p>\n<p><strong>EN ISO 898-1<\/strong> \u2013 Mechanische Eigenschaften von Verbindungselementen aus Stahl: <strong><a href=\"https:\/\/store.accuristech.com\/standards\/bs-en-iso-898-1-2013?product_id=1851658\">BS EN ISO 898-1:2013.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schrauben mit reduziertem Schaft f\u00fcr den Schienenverkehr Im Schienenverkehr sind [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2377,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"portfolio_category":[61],"portfolio_skills":[],"portfolio_tags":[],"class_list":["post-2374","avada_portfolio","type-avada_portfolio","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_category-fahrzeuge"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - 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